Корзина
12 отзывов
+380577122621
Separ-2000 на АЗС в Германии
Контакты
Исток-Автозапчасть ООО
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38057712-26-21Харьков
+38054462-29-87Ахтырка
+38062392-33-30Красноармейск
+38062647-11-77Краматорск
+38054266-05-51Сумы
Гуенок Игорь Валентинович
УкраинаХарьковская областьХарьковул. Славянская, 861052
igor.guenok
Карта

Separ-2000 на АЗС в Германии

Separ-2000 на АЗС в Германии

Качество дизтоплива в Европе не идеальное. Но существует прекрасное устройство Separ-2000 для АЗС.

Уважаемые господа,
фирма – производитель фильтров “Виллиброрд Лезинг.Фильтртехник”, ФРГ предлагает поставить топливные фильтры, единственные в мире на сегодня, 100%-ного по ДИН ИСО 4020 водо- и 96%-ного грязеотделения при абсолютно незначительном внутреннeм сопротивлении, благодаря патентованной уникальной двухконтурной конструкции с пассивным циклоном. Циклон 99,8-98,9 % предварительной очистки топлива позволил оснастить фильтры самоочищающимися и незабивающимися, независимо от качества топлива, фильтрующими элементами многоразового использования.
После своего изобретения и патентования в 1992 году, были получены сертификаты качества ДИН ИСО 9002, немецкого ТЮФ, английского и немецкого Ллойда, французского Веритаса, итальянского Регистро Навале и сертификаты др. развитых стран, в том числе российский патент, лицензия и сертификат ГОСТ Р. Фильтры Сепар-2000 экспортируются в 44 страны. Все современные конструкции дизельных фильтров-водоотделителей других производителей в своей основе имеют изобретенную еще в начале прошлого века одноконтурную фильтрацию фильтровальной бумагой или ее различных комбинации с ячейками 2-3 мк или иных бумагу заменяющих материалов. Такая схема, когда загрязненное топливо пропускается только через микронные ячейки фильтрующего элемента, неизбежно ведет, особенно при условии плохого качества топлива в СНГ, к быстрому забиванию фильтра.

Фильтры Сепар-2000 имеют нетрадиционную - двухконтурную схему принципиально различных видов очистки топлива:

- на первом этапе для очищения используется эффект центрифуги - пассивный циклон, в связи с чем все, что тяжелее топлива, а это вода и грязь, выделяются из топлива на различных стадиях очистки и скапливаются в отстойнике, что составляет 99,8-99,9 % загрязнения /при этом сам циклон, создающий лишь завихрение и не являющийся преградой потоку топлива забиться не может/.
- на втором этапе 0,1-0,2% воды и частицы грязи менее 15 микрон задерживаются многоразовым и самоочищающимся фильтрующим элементом с ячейками 10 или 30 мк. Минимизация воды и грязи, поступающей к фильтрующему элементу, состав и специальная обработка фильтровальной бумаги, гарантируют 100%-ную длительную фильтрацию топлива.
При спуске отстоя, благодаря опусканию вниз уже очищенного топлива, горизонтальному расположению и оптимально незначительной /благодаря предочистке в циклоне/ площади фильтровальной бумаги, происходит эффективное самоочищение фильтрующего элемента. Таким образом восстановленный фильтрующий элемент, не вынимая из корпуса фильтра, может использоваться в цикле 10-15 сливов и лишь после этого /но не реже 1 раза в год/ должен быть заменен

Замена фильтрующих элементов осуществляется только на оригинальные фильтрующие элементы нашей фирмы. Фильтрующие элементы для Сепар-2000 других производителей являются поддельными, т.к. не обеспечивают окончательное 100% водоотделение.

Для АЗС предлагается встраивающаяся фильтро-водоотделительная система производительностью 40 и 80 л/мин для бензина; 40, 80, 130 и 260 л/мин для дизельного топлива; а также передвижная система WSA для очистки цистерн производительностью 36 л/мин с электронасосом на 220 в.
В приложении направляем фотографии фильтров Сепар-2000, установленных на бензоколонках Германии и Бельгии. Широко распространенное мнение об идеальном качестве топлива на Западе, к сожалению, является заблуждением.

Представитель фирмы “Виллиброрд Лезинг.Фильтртехник” в странах СНГ и Балтии А.Добровольский